Si es presta més atenció als detalls, es poden evitar fallades de combustió dels petits motors dièsel. A partir del punt de treball comú de diversos tipus de grups electrògens dièsel, es resumeixen els mètodes per evitar la fallada de la combustió dels petits motors dièsel.
1. Atenció a la higiene. Quan un petit motor dièsel està en marxa, si hi entren pols, taques d'aigua i altres residus, es formarà un mitjà de curtcircuit, que danyarà l'aïllament del cable, provocarà un curtcircuit entre girs, augmentarà el corrent i augmentarà el actual. Per tant, eviteu que la pols, les taques d'aigua i altres residus entrin al petit motor dièsel. Al mateix temps, l'exterior del petit motor dièsel s'ha de netejar amb freqüència. No col·loqueu pols ni altres residus al radiador d'un petit motor dièsel per garantir la generació d'energia dièsel. La condició de dissipació de calor del dispositiu és bona.
2. Observar i escoltar. Observeu si el motor dièsel petit té vibracions, soroll i olor peculiar i, a continuació, feu funcionar el motor dièsel petit, especialment el motor dièsel petit d'alta potència, heu de comprovar amb freqüència si els cargols d'ancoratge, les cobertes finals, les glàndules de coixinets, etc. solt i si el dispositiu de connexió a terra és fiable. Si es descobreix que el generador té una vibració més gran, un augment del soroll i olors produïdes, s'ha d'apagar tan aviat com sigui possible per identificar-ne la causa i solucionar els problemes.
3. Retenció actual. Els petits motors dièsel es poden sobrecarregar per sobrecàrrega, baixa pressió o bloqueig mecànic de la unitat. Per tant, en el funcionament de petits motors dièsel, cal parar atenció per comprovar si el dispositiu de transmissió és flexible i fiable; si la concentricitat de l'acoblament és estàndard; Flexibilitat de l'engranatge, etc., si hi ha cap bloqueig, s'hauria d'apagar i tornar a funcionar immediatament després de la resolució de problemes.
4. Inspecció i manteniment periòdics. L'estat tècnic de l'equip de control del petit motor dièsel té un paper decisiu en l'arrencada normal del petit motor dièsel. Per tant, l'equip de control d'un motor dièsel petit s'ha de col·locar en un lloc sec, ventilat i fàcil d'operar, i la pols s'ha d'eliminar regularment. Comproveu sempre si els contactes del contactor, els nuclis de la bobina, els cargols terminals, etc. són fiables i si les peces mecàniques són flexibles per mantenir un bon estat tècnic per garantir que el petit motor dièsel funcioni correctament i no es cremi.
Es pot veure que fer un bon treball de detall és la clau per evitar la combustió. Al mateix temps, també hem de prestar atenció als signes de fallada de la combustió corresponents a la fallada de la combustió i les seves causes, i augmentar el grau d'estandardització d'ús i manteniment per evitar en gran mesura la fallada i l'esgotament dels petits motors dièsel.
